የሊቲየም ባትሪዎች የደህንነት ጉዳዮች በአስቸኳይ መፍትሄ ያስፈልጋቸዋል
ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን በአዲስ ኃይል ተሽከርካሪዎች የመተካት አዝማሚያ ከተረጋገጠው ዳራ አንጻር በአሁኑ ጊዜ ሊቲየም ባትሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት እንደ ከፍተኛ የኃይል ጥግግት ፣ ከፍተኛ የፍሳሽ ኃይል እና ረጅም ዑደት ሕይወት ባሉ ጥቅሞች ምክንያት ዋና የኃይል ባትሪዎች ናቸው። ይሁን እንጂ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የሊቲየም ባትሪዎች በሙቀት መሸሽ ሳቢያ የሚደርሱ የደህንነት አደጋዎች አልፎ አልፎ እየተከሰቱ በተጠቃሚዎች ህይወት እና ንብረት ላይ ስጋት ፈጥረዋል።
በሴፕቴምበር 2020፣ ቴስላ 46800 ትልቅ ሲሊንደሪካል ባትሪ መፍትሄን ጀምሯል። ከተለምዷዊ ትናንሽ ሲሊንደሪካል ባትሪዎች ጋር ሲነፃፀር ትልቅ የሲሊንደሪክ ባትሪ ቴክኖሎጂ የባትሪዎችን ብዛት እና ተጓዳኝ መዋቅራዊ ክፍሎችን በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ይቀንሳል, የኢነርጂ ጥንካሬን ያሻሽላል, የባትሪ አያያዝ ስርዓቶችን ቀላል ያደርገዋል, የማምረቻ ወጪዎችን ይቀንሳል, እና ከካሬው ባትሪዎች የበለጠ ከፍተኛ መስፈርቶችን የሚጠይቁ የሲሊንደሪክ ባትሪ አስተዳደር ስርዓቶችን ችግር በእጅጉ ይሸፍናል.
አሁን ካለው ግስጋሴ፣ ቴስላ በጃንዋሪ 2022 1 ሚሊዮን 4680 ትላልቅ ሲሊንደሪካል ባትሪዎችን በራሱ ማምረት ችሏል፣ እና የምርት ምርቱ የጅምላ ምርት ደረጃ ላይ ደርሷል። በሴፕቴምበር 2022፣ BMW Group ከ2025 ጀምሮ በአዲሶቹ ሞዴሎቹ 46 ተከታታይ ሲሊንደሪካል ባትሪዎችን መጠቀሙን እና በመጀመሪያዎቹ የአጋሮች ቡድን Ningde Era እና Yiwei Lithium Energy መቆለፉን አስታውቋል። ሌሎች ታዋቂ የባትሪ አምራቾች በአገር ውስጥም ሆነ በዓለም አቀፍ ደረጃ የ 4680 ትላልቅ ሲሊንደሪክ ባትሪዎችን አቀማመጥ እያስተዋወቁ ነው።
በስታይለር ("እኛ", "እኛ" ወይም "የእኛ") ("ጣቢያ") ላይ የቀረበው መረጃ ለአጠቃላይ መረጃ ዓላማዎች ብቻ ነው. በጣቢያው ላይ ያለው መረጃ ሁሉ በቅን ልቦና ነው የቀረበው ነገር ግን ምንም አይነት ውክልና ወይም ዋስትና አንሰጥም, በግልጽም ሆነ በተዘዋዋሪ, ትክክለኛነት, በቂነት, ትክክለኛነት, አስተማማኝነት, በጣቢያው ላይ ያለ ማንኛውም መረጃ መገኘት ወይም ሙሉነት. በምንም አይነት ሁኔታ ድረ-ገጹን በመጠቀማችን ወይም በጣቢያው ላይ በተሰጡ ማናቸውም መረጃዎች ላይ በመተማመን ለሚደርስ ጉዳት ወይም ጉዳት ለእርስዎ ምንም አይነት ተጠያቂነት አይኖረንም። የገጹን አጠቃቀምዎ እና በጣቢያው ላይ ባሉ ማናቸውም መረጃዎች ላይ ያለዎት እምነት በራስዎ አደጋ ላይ ብቻ ነው።
የልጥፍ ጊዜ: ሰኔ-01-2023
