በፕሪስማቲክ ሴል ብየዳ ውስጥ የተገኘው ግኝት፡ ዜሮ-ቴርማል-ጉዳት መፍትሄ ይፋ ሆነ

ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሚደረገው ዓለም አቀፍ ሽግግር የላቀ የባትሪ ቴክኖሎጂ ፍላጎትን አባብሶታል። ዓለም አቀፉ የኢነርጂ ኤጀንሲ በ2025 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ ሽያጭ 20 ሚሊዮን እንደሚደርስ ይተነብያል።አሃዶችየዚህ ለውጥ ዋና ነገር ደህንነቱ የተጠበቀ እና የበለጠ ቀልጣፋ የባትሪ ምርት ፍላጎት ላይ ነው። በአሁኑ ጊዜ በካሬ ባትሪ ብየዳ መስክ የተገኘው ግኝት ይህንን ፈተና እየተቋቋመ ነው።

ዓለም አቀፍ የቴክኖሎጂ እድገት እና ክልላዊ ውድድር

እስያ፡ ቻይና እና የጃፓን ትክክለኛ የማምረቻ አቅኚዎች

የቻይና ባትሪ ግዙፎቹ ኮንቴምፖራሪ አምፔሬክስ ቴክኖሎጂ ኩባንያ፣ ሊሚትድ (CATL) እና ቢአይዲ የዜሮ የሙቀት ጉዳት የሌዘር ብየዳ ስርዓትን በማዋሃድ የማኑፋክቸሪንግ ደረጃውን እንደገና ቀይረዋል። በCATL የ2025 ጊዜያዊ ሪፖርት መሠረት፣ እነዚህን ስርዓቶች መቀበል የባትሪ ምርትን በ15% ጨምሯል እና የሙቀት መጥፋት አደጋን በ30% ቀንሷል። በዶንግጓን የሚገኝ አንድ ፋብሪካ በተጨማሪም የብየዳ ውጤታማነት በ20% እንደተሻሻለ እና የክፍል ወጪዎች በ8% እንደቀነሱ አሳይቷል፣ ይህም የቴክኖሎጂውን ስፋት ያሳያል። በጃፓን፣ በቶዮታ እና በፓናሶኒክ መካከል የተደረገው የጋራ ሥራ የሶልድ-ስቴት ባትሪ ብየዳ ፈጠራ ቴክኖሎጂን ተጠቅሟል፣ ይህም የሙቀት ውጥረት ጉዳትን በ90% ቀንሷል እና ባትሪው እንዲቆይ አስችሎታል።ለከ3,000 በላይ የኃይል መሙያ ዑደቶች፣ ይህም የኢንዱስትሪው ረጅም ዕድሜ መለኪያ ነው።

(ክሬዲት፡ፒክሲቤይምስሎች)

አውሮፓ፡ የጀርመን የመኪና አምራቾች አረንጓዴ ለውጥን ያፋጥናሉ

በጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ መረጃ መሠረት የቢኤምደብሊው i7 የባትሪ ጥቅል ይመረታልበመጠቀም ላይእጅግ በጣም ትክክለኛየሌዘር ብየዳ ማሽን, መቀነስየኃይል ፍጆታ በ40% እና የካርቦን ልቀት በ25%። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የስዊድን ኩባንያ ኖርዝቮልት ዜሮ የሙቀት ጉዳት ብየዳ ቴክኖሎጂ ፈጣን እና የበለጠ አስተማማኝ የመገጣጠሚያ መስመር እንዴት ተግባራዊ ማድረግ እንደሚችል አሳይቷል፣ እና ከቮልስዋገን የ20 ቢሊዮን ዩሮ ትዕዛዝ አሸንፏል።

ሰሜን አሜሪካ፡ ቴስላ እና ኳንተምስኬፕ ማለቂያ የሌላቸውን እድሎች እንደገና ገለጹ

ቴስላreየሌዘር ብየዳ ፕሮቶኮልን በማመቻቸት የ4680 የባትሪ ሴሎችን የማምረት ችግር ፈቷል፣ እና በ2025 ሁለተኛ ሩብ ዓመት የጉድለት መጠኑን ከ5% ወደ 0.5% ቀንሷል። በኳንተምስኬፕ እና በሶልድ-ስቴት ባትሪ ገንቢዎች መካከል የተደረገው ትብብር ፈጣን የኃይል መሙያ ችሎታን በ40% አሻሽሎ የሙቀት ማምለጫ ገደቡን ወደ 400°ሴ ከፍ አድርጎታል፣ ይህም አዲስ የደህንነት ደረጃ አስቀምጧል።

የኢንዱስትሪው ተጽዕኖ እና የአቅርቦት ሰንሰለት ዝግመተ ለውጥ

ብሉምበርግኔፍ በ2030 ምንም አይነት የሙቀት ጉዳት የማገጣጠም ቴክኖሎጂ እንደማይኖር ይተነብያልፈቃድየዓለም አቀፍ የባትሪ ምርት ወጪን በ12% በመቀነስ የገበያውን መጠን ወደ 1.2 ትሪሊዮን የአሜሪካ ዶላር ከፍ ማድረግ። የአውሮፓ ህብረት የባትሪ ደንቦች የባትሪዎች የሙቀት ጉዳት ገደብ በ2030 ከ0.1 J/cm በታች መሆን እንዳለበት ይጠይቃሉ፣ ይህም ያፋጥናልኢንጂንግየባትሪዎችን ተወዳጅነት ማሳደግ። በኤልጂ ኢነርጂ ሶሉሽን እና በጄኔራል ሞተርስ መካከል ያለው ትብብር ጥሩ ምሳሌ ነው። የብየዳ ቴክኖሎጂ ማሻሻያው የኡልቲየም መድረክ የማምረት አቅምን ከ30 GWh ወደ 50 GWh ያሳድጋል።

ተግዳሮቶች እና የወደፊት ተስፋዎች

ቴክኖሎጂው ብሩህ ተስፋ ቢኖረውም፣ ብዙ ተግዳሮቶችም ያጋጥሙታል። ከፍተኛ የመጀመሪያ ወጪ (በአንድ የምርት መስመር 50 ሚሊዮን ዶላር) አሁንም ለአነስተኛ አምራቾች የማይቋቋመው ነው።

ይሁን እንጂ፣ የጋራ መግባባት ግልጽ ነው። ይህ ከፕሪስማቲክ ባትሪ ጠመዝማዛ ቴክኖሎጂ ወዲህ በጣም አስፈላጊው እድገት ነው።የMIT ቁሳቁሶች ሳይንቲስቶች “ዳግም መወሰን” የሚለውን አቅም አፅንዖት ሰጥተዋል"የማኑፋክቸሪንግ ፓራዲየም" ሲሆን፣ ጎልድማን ሳችስ ደግሞ በ2026 የሌዘር ብየዳ ሲአይ የገበያ መጠን እንደሚጨምር ተንብዮአል።ስቴም 8 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር ይደርሳል፣ ከእነዚህም መካከል እንደ ስታለር ኤሌክትሮኒክስ ያሉ የቻይና ኢንተርፕራይዞች 40% የሚሆነውን የገበያ ድርሻ ይይዛሉ።

የየሌዘር ብየዳ ማሽን

የሌዘር ስርዓቱ በማይክሮን ደረጃ የዌልድ መጠኑን መቆጣጠር እና የፕሪስማቲክ ባትሪ ወጥነት ማረጋገጥ የሚችል ተወዳዳሪ የሌለው ትክክለኛነትን ይሰጣል። ከባህላዊ ዘዴዎች በተለየ መልኩ የሙቀት መበላሸትን ያስወግዳሉ፣ ይህም ለከፍተኛ ጥግግት የባትሪ ፓኬቶች በጣም አስፈላጊ ነው። ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ፣ አምራቾች የደህንነት እና የቅልጥፍና ግቦችን ለማሳካት በእነዚህ ማሽኖች ላይ እየታመኑ ነው።

ስታለር ኤሌክትሮኒክስ (ሼንዘን) ኩባንያ፣ ሊሚትድ፡ የብየዳ አብዮትን እየመራ

ስታለር ኤሌክትሮኒክስ በፈጠራ ላይ ያተኩራል፣ ዘመናዊ የባትሪ ሌዘር ብየዳ ማሽንን በማዘጋጀት ላይ(https://www.stylerwelding.com/6000w-automatic-laser-welding-machine-product/)እና የባትሪ ብየዳ(https://www.stylerwelding.com/solution/energy-storage-system/)ለሚከተሉት የተዘጋጀ መፍትሄፕሪስማቲክየባትሪ ምርት። ስርዓታችን የትክክለኛነት፣ የፍጥነት እና የዜሮ የሙቀት ጉዳት ባህሪያትን ያጣምራል፤ ይህም ዓለም አቀፍ አምራቾችን ለመደገፍ ያስችላል።

ትክክለኛ ብየዳ የምርት ቅልጥፍናዎን ያሻሽላል።

በስታለር ኤሌክትሮኒክስ (ሼንዘን) ኩባንያ ኃ.የተ.የግ.ማ የተነደፈው የባትሪ ሌዘር ብየዳ ማሽን ምንም አይነት የሙቀት ጉዳት ትክክለኛነት እና በኢንዱስትሪው ውስጥ ግንባር ቀደም አስተማማኝነት የለውም። የባትሪ ብየዳ መፍትሔዎቻችን የሚከተሉትን ያረጋግጣሉ፦

ተለዋዋጭ የሌዘር መቆጣጠሪያ፡Rጉድለት የሌለበት ብየዳ እውን ለማድረግ የጊዜ-ጊዜ የሙቀት ማስተካከያ።

ሊሰፋ የሚችል አውቶሜሽን፡- አሁን ባሉት የምርት መስመሮች ውስጥ እንከን የለሽ ውህደት።

የሌዘር ማሽናችን የባትሪ ምርትዎን እንዴት ሊለውጥ እንደሚችል ያስሱ። ብጁ መፍትሄዎችን ለማግኘት እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አብዮት ግንባር ቀደም ለመሆን አሁኑኑ ያግኙን።

("ጣቢያው") ለአጠቃላይ የመረጃ አገልግሎት ብቻ ነው። በጣቢያው ላይ ያለው መረጃ በሙሉ የቀረበው በቅን ልቦና ነው፣ ሆኖም ግን፣ በጣቢያው ላይ ስላለው ማንኛውም መረጃ ትክክለኛነት፣ በቂነት፣ ትክክለኛነት፣ አስተማማኝነት፣ ተደራሽነት ወይም ሙሉነት በተመለከተ ምንም አይነት ውክልና ወይም ዋስትና አንሰጥም። በምንም አይነት ሁኔታ በጣቢያው አጠቃቀም ወይም በጣቢያው ላይ በተሰጠው መረጃ ላይ በመታመን ምክንያት ለሚደርስ ማንኛውም አይነት ኪሳራ ወይም ጉዳት ምንም አይነት ተጠያቂነት አይኖረንም። የጣቢያውን አጠቃቀምዎ እና በጣቢያው ላይ ባለው ማንኛውም መረጃ ላይ መታመንዎ በራስዎ ኃላፊነት ላይ ብቻ የተመሠረተ ነው።